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悲傷全部,改變既有的模式!
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網球/單、雙打同時出擊 謝淑薇在羅馬一日過2關
我國女單一姊謝淑薇乘著昨晚單打晉級氣勢,今(16)早雙打也傳來好消息,在羅馬女網賽女雙首輪和澳洲Daria Gavrilova合拍,以直落2擊退波蘭、美國聯軍Alicja Rosolska/Abigail Spears,下輪將再次交手頭號種子。
一路從會外賽打起的謝淑薇昨晚女單會內賽首輪,以6:2、6:4直落二拍下白俄羅斯好手Aryna Sabalenka,次輪今日晚間將交手世界排名第22、英國一姊Johanna Konta。
而女雙次輪將連2站再次對上大會第一種子俄羅斯組合Ekaternia Makarova/Elena Vesnina,上周雙方在馬德里碰頭,當時由俄羅斯組合拿下勝利,最終更帶走冠軍金盃,這次同樣來勢洶洶。
其他女台將部分,我國「世界雙打球后」詹詠然和美國搭檔Bethanie Mattek首輪不幸遭遇種子殺手捷克、俄羅斯聯軍以5:7、6:7淘汰出局,無緣衛冕對於球后寶座相當危險。
妹妹詹皓晴與釗煊的楊海峽組合首輪力挫全日本組合加藤未唯/青山修子晉16強,次輪將面對第2種子捷克組合Andrea Hlavackova/Barbora Strycova。
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今年中秋節將有三天連假,上任第十天的交通部新任部長吳宏謀,今天表示將評估在中秋節試辦國道日間部分時段免費,鼓勵用路人白天上路,並強調「不會與民眾斤斤計較」。不過對此,學者質疑,日間有哪些時段、路段是離峰?建議吳部長「三思」,並多聽取高公局的專業,「差別費率茲事體大,需要有整體思維」,也希望新部長,「別一昧討好用路人」。
由於國內調查數據顯示,夜間開車肇事率、死亡率都高,交通部前部長賀陳旦兩年前上任後,第一項推動的措施就是取消實施多年的連假國道夜間免收通行費,結果引發民怨、立委也反彈,最後政策翻盤,也成為賀陳旦卸任前最大遺憾。
吳宏謀表示,他已經聽取高公局簡報,發現夜間開車肇事率、致死率,實在太多,夜間開車容易疲勞,加上能見度較差,肇事致死率為白天3至4.5倍未來連假除了透過匝道儀控、高乘載等方式紓解,也盼能提出優惠給白天的用路人,例如連假前一天,或是第一天、最後一天的白天,部分時段免通行費。
吳宏謀接受本報記者採訪時,三次強調「不會與民眾斤斤計較」。吳宏謀表示,所有連續假期都是清晨天亮後,到上午八、九點都「蠻好開」,中午到下午左右塞車,未來將優先在車輛較少的時段鼓勵民眾上路,由於明年連假多,從三天到九天都有,會依據不同假期、給予不同的專業判斷,不會與民眾斤斤計較。
不過,今年清明連假從清晨塞到深夜,天還沒亮國道就開始湧現車潮。對此,吳宏謀表示,清明連假的經驗,「可以參考」。他也說,「中秋節畢竟晚上開車也很奇怪,晚上不是要看月亮嗎?」他強調,連續假期希望民眾快樂出遊、返鄉,「不會與民眾斤斤計較」,希望能同時兼顧安全、保持車流順暢,也希望中秋連假疏運能提早宣布,讓民眾提早安排過節。
對於是否會同時提高壅塞路段收費?吳宏謀強調「不會」。
對於新任部長的新政策,逢甲大學運管系副教授李克聰直言「他瘋了?」李克聰質疑,「日間究竟有哪些路段,他認為是離峰?」他表示,貿然嘗試在白天部分時段免費,不僅會像清明連假班從早塞到晚,也會讓民眾為了搶免費時段,一下湧入太多交通量,當後續又有車輛湧入,就會難以紓解。
由於交通部日前才打開國道收費兩倍天花板,李克聰說,差別費率的基本精神,就是找到明顯、連續的離峰路段,減價收費,再增加其他路段時段的收費,互相呼應,才能讓民眾了解,何時上路、何時不上路,達到分流,好不容易打開兩倍天花板,必須善加利用、才能發揮功能,若貿然做嘗試,很可能讓用路人誤會政策、反而產生惡化作用。
李克聰建議新部長「三思」,並多聽取高公局的專業,「差別費率茲事體大,需要有整體思維」,也希望新部長,「別一昧討好用路人」。
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本文引用自: https://tw.news.yahoo.com/%E6%96%B0%E4%BA%A4%E9%95%B7%E6%93%AC%E4%B8%AD%E7%A7%8B%E5%9C%8B%E9%81%93%E
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